2024 Autora: Graham Miers | [email protected]. Última modificació: 2024-02-24 19:17
El Sno-Go és l'única manera de divertir-se a la neu amb una bicicleta
Tinc una llarga història amb bicicletes de neu. Vaig construir el meu primer quan tenia 15 anys enroscant un parell d'esquís a un vell marc de bicicleta al garatge dels meus pares. El meu millor amic i jo el muntaríem, força sense èxit, pels turons prop de casa meva. Quan em vaig mudar a Santa Fe fa tres anys, vaig provar una bicicleta de construcció professional, però realment no va ser per a mi: quan estàs acostumat a fer girs alpins ràpids, baixar per un groomer amb una bicicleta de neu és bastant decepcionant.
Aquest hivern, el principiant Sno-Go de motos de neu amb seu a Utah m'ha enviat el seu model Team Red per provar-lo. Després d'utilitzar-lo durant dos dies a Ski Santa Fe, estic enganxat.
La meva principal queixa sobre altres bicicletes de neu que he provat és la falta de control que proporcionen. De la mateixa manera que aprendre a esquiar, l'accident sembla ser l'única manera de frenar. Després de dos dies a l'Sno-Go, vaig tenir gairebé el mateix control que amb un parell d'esquís normal o amb la meva bicicleta de muntanya. Gran part d'això es deu al disseny únic del tricicle. Tres esquís de tall metàl·lic de 90 centímetres proporcionen una base estable i llisquen i tallen sobre la neu. En lloc d'arrossegar els peus per la neu, com amb moltes altres bicicletes que he utilitzat, els peus estan plantats de manera segura en fixacions. Igual que els pedals de les bicicletes de muntanya, la fricció i les petites clavilles de goma mantenen els peus al seu lloc i us ajuden a sentir-vos connectat a la bicicleta.
La part més única del Sno-Go és el triangle posterior pivotant patentat. Quan canvies el teu pes, els esquís posteriors es mouen lateralment, imitant la sensació de tallar. La forquilla de suspensió (una RockShox Judy) també gira, però semblant a l'esquí normal (o a la bicicleta de muntanya més avançada), gran part del moviment de gir prové de la posició del vostre pes. Això requereix una mica de pràctica, però esbrinar-ho dóna una sensació completament nova a la bicicleta. Mireu aquest vídeo de pilots experimentats de Sno-Go per veure què vull dir.
Les bicicletes de neu certament no són per a tothom. Però si han despertat el teu interès, segons la meva experiència, el Sno-Go és el millor que pots comprar. I encara que mai substituirà la pressa de carregar a través de la pols o arrossegar el meu maluc amb una perruqueria perfecta, és sens dubte una joguina molt divertida.
Recomanat:
Les botes de surf de neu funcionaran amb raquetes de neu?
Sherpa Snowshoes ven una fixació de pas, dissenyada pel fundador de Sherpa, Bill Prater. Està disponible a les raquetes de neu Pembu Mountain de l'empresa, com ara les
Les bicicletes s'han d'utilitzar per a la revolució, no per a la violència policial
Com qualsevol eina poderosa, la bicicleta ha canviat el món per a millor, però també té un gran potencial per a l'armament
Quines són les millors raquetes de neu per a neu profunda?
Quan es tracta de neu profunda, com més gran sigui la plataforma, millor, amb una advertència: també és agradable tenir una raqueta de neu que es redueix sota els peus
Prova de bicicletes fora del 2016: les nostres millors eleccions de bicicletes de carretera fins ara
La gamma de carretera que tenim per a la nostra prova de 2016, des de bicicletes de carretera aerodinàmiques tan còmodes com les màquines de llambordes fins a bicicletes de grava amb geometria que s'adapta a tot, des de slicks de 25 mm fins a clavilles de 2,1 polzades, està absolutament apilada
Cada botiga de bicicletes hauria de ser com les bicicletes Hard Knox
"Hard Knox Bikes és un taller de bicicletes mòbils que existeix, d'una manera o altra, des del 2012. És un recurs educatiu per a dones, persones de color i diferents grups marginats que potser no tenen el mateix accés o no se senten còmodes per anar-hi. a les botigues de bicicletes"